Електрически стакери с начален подем
Как да изберете
За какво се използва
- Стакер, при който опорните рамена също се повдигат — преминава през рампи, докови изравнители и неравни подове, като същевременно стифира до стелажи.
- Разтоварване на камиони и складиране с една машина.
Проверете преди избора
- Височина на началния подем спрямо рампата/прага
- Товароносимост на съответната височина
- Пешеходно управление спрямо място за оператор
Не е подходящо за
- Палети със затворено дъно (опорните рамена влизат под палета)
Какво ще Ви попитаме, преди да препоръчаме модел
Електрически стакер с първоначално повдигане Техническа проверка — преди поръчката потвърждаваме с Вас няколко параметъра и съвместимостта.
- Защо е необходимо първоначално повдигане: прагове/рампи, докови изравнители, двойни палети, неравна настилка? На каква височина трябва да се повдигат опорните рамена? Първоначалното повдигане позволява преминаване през чупки на рампи и прагове; то не замества достатъчния пътен просвет или правилно изпълнената рампа.
- Каква е масата на най-тежкия товар, включително палета, опаковката и всяко прикачно устройство? Практическо правило: използвайте най-много 80 % от номиналната товароносимост за безопасност и експлоатационен живот.
- Какви са размерите (L×W×H) на най-големия и на най-тежкия товар? Известен и центриран ли е центърът на тежестта? С увеличаване на дължината на товара товарният център се отдалечава от мачтата; действителната товароносимост намалява с разстоянието до товарния център и височината на повдигане (диаграма на товароносимостта). Високите товари повишават центъра на тежестта.
- Товарът винаги ли е върху EUR палет (с отворена долна част)? Или върху CHEP / палети със затворена долна част / пластмасови палети, каси или стоки, поставени директно върху вилиците? Какви са размерите на долната страна на палета? Вилиците с опорни рамена под тях изискват палет с отворена долна част. Стоките без палет натоварват вилиците точково и ги огъват. Съвместимостта с палета е по-важна от товароносимостта.
- До каква височина трябва да се повдига товарът — горна греда на стелажа, платформа на превозно средство, машинна маса? Колко стелажни нива има? Товароносимостта при максимална височина е значително по-ниска от номиналната (остатъчна товароносимост). Клиентите познават „стелажа“, а не размерите в милиметри — помолете ги да измерят горната греда.
- Кое е най-ниското място за преминаване в работната зона (врати, греди, тръби, мецанин, контейнер, асансьор)? Каква е височината на тавана в зоната за стифиране? Височината на спуснатата мачта трябва да позволява преминаване под всяко препятствие; издигнатата мачта трябва да се побира под тавана, осветлението и спринклерите.
- Каква е ширината на коридора между стелажите и на най-тясното място за преминаване / врата? Всяка машина има необходима ширина на работния коридор за стифиране (Ast). Сравнявайте с Ast, а не с ширината на машината.
- Има ли наклони (рампи, склонове) в работната зона? Какъв е наклонът (%) и каква е дължината (m)? Машините с придружаващ или стоящ оператор са проектирани за равни подове; двигателят, спирачките и сцеплението на задвижващото колело са оразмерени за епизодично преминаване по къси рампи. При дълъг или стръмен наклон те прегряват, губят сцепление или не могат да задържат товара.
- Колко дълго трябва машината да работи непрекъснато, колко часа дневно и на колко смени? Колко палета на час и какво разстояние на курс? От това зависят капацитетът на батерията и класът на машината. Повечето купувачи избират недостатъчна спецификация заради цената и в крайна сметка получават машина, която спира по средата на смяната.
Типични грешки, които да избягвате
- Първоначалното повдигане позволява преодоляване на конкретни препятствия, но не заменя достатъчния пътен просвет или подходяща рампа.
Полезно е да имате подготвени: Маршрут/прагове · Палети · Маси · Височина · Снимки на рампата/превозното средство
Електрически стакери с начален подем
Началният подем повдига собствените опорни рамена на стакера, което осигурява две възможности, липсващи при стандартния стакер: едновременно транспортиране на два палета (един върху вилиците и един върху повдигнатите опорни рамена) и поддържане на достатъчен пътен просвет по рампи, товарни платформи и неравни подове. Гамата включва EVV15-I (1500 kg, до 5600 mm) и неговата версия с платформа за оператор EVV15-IP, както и икономичните EVV10B-I/EVV12B-I и компактните ESV10-I/ESV12-I.
Ако не транспортирате два палета едновременно и не преминавате по рампи, стандартният изцяло електрически стакер извършва същото стифиране при по-ниска цена; за затворени палети вижте противотежестните модели. Свържете се с нас и ние ще потвърдим кой вариант е подходящ за Вашия работен процес.
Често задавани въпроси
Какво всъщност прави функцията за първоначално повдигане?
Тя повдига опорните рамена заедно с шасито с приблизително един дециметър — достатъчно, за да може върху рамената да се транспортира втори палет, да се преминава над докови плочи и рампи и да се преодоляват неравности по пода, които биха спрели стандартен стакер.
Кога транспортирането на два палета е рентабилно?
При повтарящи се курсове между зоната за приемане на стоки и складовата зона: два палета на курс намаляват броя на курсовете наполовина. Стакерът трябва да е оразмерен за общото тегло — проверете комбинираната товароносимост на модела в неговата документация.
Колко бързо може да бъде доставен стакер с първоначално повдигане?
Изпратете запитване за оферта от продуктовата страница, като посочите височината на мачтата и предпочитания тип батерия, и ние ще потвърдим актуалния срок и условията за доставка до Вашето местоположение.



